vidinė aukšto slėgio hidroformavimo gamybos linija

Trumpas aprašymas:

Vidinis aukšto slėgio formavimas, dar vadinamas hidroformavimu arba hidrauliniu formavimu, yra medžiagų formavimo procesas, kurio metu skystis naudojamas kaip formavimo terpė, ir siekiant suformuoti tuščiavidures detales, kontroliuojant vidinį slėgį ir medžiagų srautą, pasiekiamas tikslas suformuoti tuščiavidures detales. Hidroformavimas yra hidraulinio formavimo technologijos rūšis. Tai procesas, kurio metu vamzdis naudojamas kaip ruošinys, o vamzdžio ruošinys presuojamas į formos ertmę, kad būtų suformuotas reikiamas ruošinys, naudojant itin aukšto slėgio skystį ir ašinį padavimą. Detalių su išlenktomis ašimis atveju vamzdžio ruošinį reikia iš anksto sulenkti iki detalės formos, o tada paveikti slėgiu. Pagal formuojamų detalių tipą, vidinis aukšto slėgio formavimas skirstomas į tris kategorijas:
(1) redukcinio vamzdžio hidroformavimas;
(2) vamzdžio vidinė lenkimo ašies hidroformavimas;
(3) daugiakanalis vamzdinis aukšto slėgio hidroformavimas.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Privalumai ir pritaikymas

Hidroformavimo komponentas yra lengvas, geros kokybės, lankstaus dizaino, paprasto proceso ir pasižymi beveik grynojo formavimo bei ekologiškos gamybos savybėmis, todėl plačiai naudojamas lengvųjų automobilių srityje. Dėl efektyvaus profilio ir sienelių storio projektavimo, daugelį automobilių dalių galima suformuoti į vieną integruotą komponentą su sudėtinga konstrukcija, hidroformuojant standartinius vamzdžius. Tai akivaizdžiai daug pranašesnis už tradicinį štampavimo ir suvirinimo metodą produkto kokybės ir gamybos proceso paprastumo požiūriu. Daugumai hidroformavimo procesų tereikia perforatoriaus (arba hidroformavimo perforatoriaus), kuris atitinka detalės formą, o guminė diafragma ant hidroformavimo mašinos atlieka įprastos matricos vaidmenį, todėl matricos kaina yra apie 50 % mažesnė nei tradicinės matricos. Palyginti su tradiciniu štampavimo procesu, kuriam reikia kelių procesų, hidroformuojant tą pačią detalę galima suformuoti vos vienu žingsniu.

Lyginant su štampavimo ir suvirinimo detalėmis, vamzdžių hidroformavimo privalumai: taupomos medžiagos, sumažėja svoris, bendrų konstrukcinių dalių svoris gali būti sumažintas 20–30 %, veleno dalių – 30–50 %: pvz., automobilio rėmo, bendras štampuotų dalių svoris yra 12 kg, vidinių aukšto slėgio formavimo detalių – 7–9 kg (svorio sumažėjimas 34 %), radiatoriaus atramos – 16,5 kg, vidinių aukšto slėgio formavimo detalių – 11,5 kg (svorio sumažėjimas 24 %); galima sumažinti vėlesnio apdirbimo ir suvirinimo darbo krūvį; padidėja komponento stiprumas ir standumas, taip pat padidėja atsparumas nuovargiui dėl litavimo jungčių sumažinimo. Palyginti su suvirinimo detalėmis, medžiagų panaudojimo lygis yra 95–98 %; gamybos ir liejimo sąnaudos sumažėja 30 %.

Hidroformavimo įranga tinka sudėtingų formų tuščiavidurių komponentų gamybai aviacijos ir kosmoso, branduolinės energetikos, naftos chemijos, geriamojo vandens sistemų, vamzdynų, automobilių ir dviračių pramonės šakose. Pagrindiniai produktai automobilių srityje yra automobilių kėbulų atraminiai rėmai, pagalbiniai rėmai, važiuoklės dalys, variklio atramos, įsiurbimo ir išmetimo sistemų vamzdžių jungiamosios detalės, paskirstymo velenai ir kitos dalys.

Produkto parametras

Normalinis jėga [KNI		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Dienos šviesa anga [mm]		Po prašymas
Skaidrė eiga [mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Slydimo greitis	Greita nusileisti[mm/s]
	Spaudimas[mm/s
	Grąža [mm/s]
Lovos dydis	LR[mm]		2000 m.	2000 m.	2000 m.	3500	3500	3500	3500
Lovos dydis	FB[mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Aukštis nuo lovos iki žemės [mm]
Variklio bendra galia [kW]