Vidinis aukšto slėgio hidroformuojanti gamybos linija rodomas vaizdas

Vidinė aukšto slėgio hidroformuojanti gamybos linija

Trumpas aprašymas:

Vidinis aukšto slėgio formavimas, dar vadinamas hidroformingu ar hidrauliniu formavimu, yra medžiagų formavimo procesas, kuris naudoja skystį kaip terpę formuojant ir pasiekia tikslą suformuoti tuščiavidures dalis kontroliuojant vidinį slėgį ir medžiagų srautą. Hydro formavimas yra savotiška hidraulinė formavimo technologija. Tai procesas, kurio metu vamzdis naudojamas kaip ruošinys, o vamzdžio ruošinys suspaudžiamas į pelėsio ertmę, kad būtų suformuotas reikiamas ruošinys, naudojant ypač aukšto slėgio skystį ir ašinį tiekimą. Dalys su išlenktomis ašimis vamzdžio ruošinį reikia iš anksto susilenkti į dalies formą ir tada slėgio. Remiantis formuojančių dalių tipu, vidinis aukšto slėgio formavimas yra padalintas į tris kategorijas:
(1) vamzdžių hidroformavimo mažinimas;
(2) vamzdis lenkimo ašies hidroformavimas;
(3) Kelių dažnių vamzdžių aukšto slėgio hidroformavimas.

Siųskite mums el. Laišką

Produkto detalė

Produktų žymos

Privalumai ir programos

Hidroformavimo komponentas turi lengvą, geros produkto kokybę, lanksčią gaminio dizainą, paprastą procesą ir pasižymi beveik tinklo formavimo ir ekologiškos gamybos savybėmis, todėl jis buvo plačiai naudojamas automobilių lengvojo svorio srityje. Vykdant efektyvų sekcijų projektą ir sienų storio dizainą, daugelis automobilių dalių galima suformuoti į vieną integruotą komponentą, turintį sudėtingą struktūrą, hidroformuojant standartinius vamzdelius. Akivaizdu, kad tai yra daug pranašesnis už tradicinį štampavimo ir suvirinimo metodą, atsižvelgiant į gaminio kokybę ir gamybos proceso paprastumą. Daugeliui hidroformavimo procesų reikia tik perforatoriaus (arba hidroformavimo perforatoriaus), kuris atitiktų dalies formą, o guminė diafragma ant hidroformavimo mašinos vaidina įprastą štampą, taigi štampo kaina yra maždaug 50% mažesnė už tradicinį štampą. Palyginti su tradiciniu štampavimo procesu, kuriam reikalingi keli procesai, hidroformavimas gali sudaryti tą pačią dalį tik vienu žingsniu.

Palyginti su štampavimo suvirinimo dalimis, vamzdžių hidroformavimo pranašumai yra šie: taupantys medžiagos, mažinant svorį, bendrosios konstrukcinės dalys gali būti sumažintos 20% ~ 30%, veleno dalys gali būti sumažintos 30% ~ 50%: tokios kaip automobilio povandeninis rėmelis, bendras štampavimo dalių svoris yra 12 kg, vidinio aukšto slėgio formavimo dalys yra 7 ~ 9 kg, svorio mažinimas 34%, RADITOR palaikymas, radiktyviosios dalies, 16 kg. Formuojančios dalys yra 11,5 kg, svorio sumažėjimas yra 24%; Gali sumažinti vėlesnio apdirbimo ir suvirinimo darbo krūvio kiekį; Padidinkite komponento stiprumą ir standumą ir padidinkite nuovargio stiprumą dėl litavimo jungčių sumažinimo. Palyginti su suvirinimo dalimis, medžiagų panaudojimo greitis yra 95% ~ 98%; Sumažinkite gamybos ir pelėsių išlaidas 30%.

Hidroformavimo įranga yra tinkama aviacijos ir kosmoso, branduolinės energijos, naftos chemijos, geriamojo vandens sistemos, vamzdžių sistemos, automobilių ir dviračių pramonės gamybai. Sudėtingos formos skyriaus tuščiaviduriai komponentai. Pagrindiniai automobilių lauko produktai yra automobilių kėbulo palaikymo rėmas, pagalbinis rėmas, važiuoklės dalys, variklio palaikymas, įsiurbimo ir išmetimo sistemos vamzdžių jungiamosios detalės, skirstomojo veleno ir kitos dalys.

Produkto parametras

Norminal jėga [Kni		16000> NF> 50000	16000	20000 m	25000	30000	35000	40000	50000
Dienos šviesa Atidarymas [mm]		Ant prašymas
Slide insultas [mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Skaidrių greitis	Greitas nusileisti[mm/s]
	Spauda[mm/s
	Grąžinti [mm/s]
Lovos dydis	LR [mm]		2000 m	2000 m	2000 m	3500	3500	3500	3500
Lovos dydis	Fb [mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Aukštis nuo lovos iki žemės [mm]
Bendra variklio galia [KW]